Форум / Электрика / Управление освещением подземной автостоянки

VERA
гость

	Управление освещением подземной автостоянки	11 февраля 2005 г., 11:48
обратиться     цитировать

ЗДРАВСТВУЙТЕ!!!
Если кто-то когда-нибудь делал освещение гаража (ПОДЗЕМНАЯ АВТОСТОЯНКА ЖИЛОГО КОМПЛЕКСА), подскажите как осуществляется управление светильниками,предназначенными для освещения непосредственно мест для стоянки (проезды управляются охраной), нужны ли там выключатели? или как такового управления нет, просто все разбито на группы и все управление от щитка??

Ответы

Samael
специалист

Сообщений: 123

	Re: Управление освещением подземной автостоянки	11 февраля 2005 г., 13:26
обратиться     цитировать

Я разбиваю на группы и управление от выключателей в охране или на въезде

Russo
специалист

Сообщений: 169

	Re: Управление освещением подземной автостоянки	11 февраля 2005 г., 15:11
обратиться     цитировать

У меня в подобном проекте каждое стояночное место управлялось своим выключателем, расположенным на ближайшей колонне.

Январь
профи

Сообщений: 245

	Re:	11 февраля 2005 г., 23:06
обратиться     цитировать

Сейчас делаю освещение автостоянки. Управление освещением боксов для автомобилей проектирую с помощью нажимных выключателей с использованием реле времени. Выключатели на колоннах с обратной стороны. Если между двумя рядами автомобилей нет стенки, то управление освещением боксов - из двух мест. Если интересуют подробности, пиши на мыло. Чем смогу - помогу. Есть кое что на эту тему.

Январь
профи

Сообщений: 245

	Re: почти в тему	11 февраля 2005 г., 23:14
обратиться     цитировать

Кто нибудь из коллег проектировал автомойку с очистными сооружениями? Что там за электроприемники могут быть?Поделитесь пожалуйста своими наработками.

sailor
профи

Сообщений: 254

	Re: почти в тему	25 апреля 2005 г., 09:00
обратиться     цитировать

2ЭС
Могу скинуть инфу на мыло, если надо еще

sailor
профи

Сообщений: 254

	Re: почти в тему	25 апреля 2005 г., 09:57
обратиться     цитировать

А кстати, какой кабель вы использовали? ВВГ в стальной трубе?

Январь
профи

Сообщений: 245

	Re: почти в тему	25 апреля 2005 г., 21:21
обратиться     цитировать

2sailor:
Буду благодарна за инфу любую. Да,кстати, кабель ВВГнг в лотке типа НЛ

kot404
профи

Сообщений: 462

	Re: почти в тему	26 апреля 2005 г., 13:35
обратиться     цитировать

Вроде в подземных стоянках кабель нг в стальной трубе должен быть.
У меня стоянка в обязалово должна освещаться разрядными лампами, сделал сначала что аварийное освещение (ЛЛ) не является частью рабочего и загорается когда рабочее гаснет, мне заказчик предложил, что б аварийное было частью рабочего и горело вместе с ним, но т.к. разрядные лампы незя в качестве аварийного света использовать, то он говорит что вроде запихни в светильники для ДРЛ лампы накаливания и усе. Вот теперь думаю как лучше сделать по-моему или как он сказал?

sailor
профи

Сообщений: 254

	Re: почти в тему	26 апреля 2005 г., 16:54
обратиться     цитировать

2kot404
Делайте по-своему, потому что его предложение - порнография полная. У нас монтажники пытались приспособить светильники из-под ДРЛ под лампы накаливания, так мат стоял трехэтажный и очень долго... Потому что там были заморочки из-за цоколя.
А инфу скину, какая есть..
Но это я обещал по автомойке Эс.
2Эс
Забыл дома (это была халтура ). Приду домой - сброшу.

Sokolov
профи

Сообщений: 207

	Re: почти в тему	27 апреля 2005 г., 12:19
обратиться     цитировать

Потому что там были заморочки из-за цоколя.
Вкручиваеш лампу накаливания на 500-1000 Вт и ни каких проблем.

Соколов

Январь
профи

Сообщений: 245

	Re: почти в тему	27 апреля 2005 г., 20:19
обратиться     цитировать

2kot404:
Кабель должен быть негорючим в пожароопасной зоне, насколько я понимаю, а ВВГнг как раз такой, он прокладывается у меня на высоте более 3м и защищать от мех повреждений нет нужды (там легк автомобили, никаких подемников). смотрела несколько проектов (уже действ объекты) везде просто в лотке (даже не в коробе). Хотя нет, видела одну небольшую автостоянку в центре Москвы, там в трубах...м.б я ошибаюсь? Аргументируйте, буду благодарна...

Sokolov
профи

Сообщений: 207

	Re: почти в тему	28 апреля 2005 г., 21:05
обратиться     цитировать

При проектировании Автостоянки нужно учитывать химическую агрессивность среды. В строительной части все железные фермы, балки должны быть защищены от воздействия этой среды.

Соколов

kot404
профи

Сообщений: 462

	Re: почти в тему	29 апреля 2005 г., 11:34
обратиться     цитировать

2Эс:
смотрела несколько проектов - а мож мне скинуть тоже посмотреть?
Я заложил ВВГнг-LS в мет коробах и трубах везде. Автостоянка полуподземная.2sailor:
А инфу скину, какая есть.. буду признателен

andrey357
профи

Сообщений: 1399

	Re: почти в тему	08 февраля 2008 г., 08:44
обратиться     цитировать

Тоже попалась подземная автостоянка. Если есть информация - поделитесь....
andrey357@mail.ru

LDK82
специалист

Сообщений: 67

	Re: почти в тему	08 февраля 2008 г., 10:39
обратиться     цитировать

И мне тоже пожалуйста LDK82@mail.ru

Ответ