Непонятки с подключением двигателя |
( Просмотров: 4883 ) |
evgen |
 Имеется обычный двигатель... Подключаю два конца разных обмоток к сети, два оставшихся корочу - двигатель работает. Тоже самое, но между "внутренними" вешаю кондер на 4 мкФ (на двигателе написано 6) - внутренний шум двигателя и все... Грешил на кондер, но он заряжается... Пробовал подождать зарядки (20 сек)... Подскажите добрые люди в чем я неправ?
| ||||||||
|
Ответы | ||||||||||
| ||||||||||
Rashid |
Двигатель скорее с двумя разными обмотками? Продолжаю: 1 обмотка пусковая 2 рабочая Для пуска таких двиг. необходима схема отключения стартовой обмотки, например на реле типа РПС48, которая контролирует напряжение на стартовой обмотке, известно, что при достижении номинальной скорости вращения валом двигателя, ток в обмотке уменьшится - соответственно напряжение на обмотке возрастёт. Вот, Вот в этот момент стартовую обмотку и выключают. Двигун наверное с системы вентиляции (для изделия улитка) низкосоростной?
| |||||||||
ozi |
Кто его знает шо за двигатель. Похоже на 2 обмотки: одна в сеть, вторая через фазосдвигающий или пусковой (маловат) конденсатор. Последовательно соединеные возможно случайно заработали, может мощность ограничилась. Конденсатор сдвинул ток и поменял напряжения в обмотках, потому и не крутится. На переменном токе конденсатор не заряжается, ну может недолго: 10 мсек 
| |||||||||
Rashid |
Вот посмотрите на этой ссылке http://tekhinform.narod.ru/frame/imain3.htm средний вывод это объединение двух обмоток направление выбирается фазировкой стартовой обмоки.
| |||||||||
Rashid |
Совсем забыл, что есть промышленно выпускаемое реле для запуска таких двигателей и называется оно РТК-1-3. Вот по этой ссылке почитайте инструкцию на некое устройство в этой инструкции есть и схема подключения двигателя и реле и управления, реверсирование. http://golden-hands.westtel.ru/Files/kg04.pdf
| |||||||||
opkitoki  |
Ребятки милые помогите решить проблему. суть в следующем: в загородном домике подключили насос от шита в доме. теперь выясняется что на втором этаже будет стоять реле реагирующее на давление в баке с водой, через которое и нужно подключить движок. а весь прокладываемый в траншее кабель зарыт что делать, как можно подсоединить насос не трогая проложенные кабельные линии
| |||||||||
opkitoki |
| |||||||||
Анатолий |
можно: радиокнопкой, можно по силовой проводке
| |||||||||
opkitoki |
2Анатолий: c этого места можно поподробнее на счет радиокнопки
| |||||||||
mozgolom |
А не надо ничего копать. В этом "реле давления" всего два контакта. К ним и подключайся. Задача для пионэров. Пока давления нет - контакты замкнуты.
| |||||||||
opkitoki |
2mozgolom: а можно подключиться прям с автомата в щите от которого питается двигатель?
| |||||||||
alexposter |
А в чем, собственно, проблема? От реле, кот. стоит на баке, тянется проводка к щиту, к которому подключен насос. Разрываешь один провод, или через пускатель, и всё прекрасно работает.
| |||||||||
| ||||||||||
|
| ||||||||||
